這真的是一個很神奇的事件...這一切,要從 2008/3/25 說起...囧

3/24的夜晚...規家樓下騎樓裡的摩托車都被貼上了一張黃單...
黃單上寫著:3/31開始將嚴格取締機車停放騎樓...囧
天哪~才剛貼公告立刻就要實施~規家一帶根本沒有機車位,叫我停哪裡啊~囧rz囧rz囧rz
正當手足無措、傷透腦筋之時...聽從朋友建議,決定向北市府抗議!!!!

於是...3/25...規仔上北市府市長信箱投書...投書內容如下:

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主旨:
一昧不准小市民將機車停放騎樓,卻不規劃新的停車空間?市長,買不起汽車的小市民的心聲您聽見了嗎?

內容:

市長您好!
 

忠孝東路進行分階段禁止機車停放騎樓的措施陸續展開,住在忠孝東路五段的我早有預感總有一天我的小摩托車也將沒地方可停,但我想郝市長這般親民、愛民,上任後也用了不少聰明、有規劃能力的人才,應該有想到台北仍有不少「買不起汽車」的貧窮小市民!我不知道是否是因為市府裡的官員們長期開車上班(無論3000cc還是1000cc,至少都是鐵包肉、不被日晒雨淋),而台北四處皆有汽車停車場,停車方便之餘卻忘了機車也是需要停車位的!沒有人在賣機車停車位,所以想買也買不到,再者,連汽車都買不起,台北地皮貴到爆的停車位就更不用想了!

本以為以市府的施政能力會逐步規劃並設置機車停車位,然後才將騎樓的機車牽出,改停到新的停車位,如此一來,騎樓乾淨了、行人開心、車主也感恩,市民滿意度因國民黨的施政能力而上升,下一屆不用催票我也會甘願支持國民黨,但看來事與願違。
 

2007年底,不知是哪個單位用哪個預算,將忠孝東路五段過松山路往六段方向的騎樓重舖地磚,幾星期的工程讓我每天騎車繞了好幾圈仍找不到地方可停!國家工程嘛~既然要美化市容人民當然多多配合,我也沒有什麼好埋怨的。「難道機車位的規劃要等舖完地磚再做?」這是我當時心中的疑惑,畢竟地磚舖好後不宜二次施工,不然恐將地磚震破,屆時又得重舖。直到今早我的車被貼上「3/31將開始取締」的公告時,才知市府並沒有為咱們機車騎士設想!

不可思異!「人行道不平整」v.s.「機車沒停車位」,任誰都會覺得應先解決「機車沒停車位」這個問題,畢竟人行道就算不平整,它還是個人行道,但機車沒停車位就會亂停、停上人行道,如果有了停車位,人行道將自然清空,有多的預算時再把它弄平整,這樣不是很完美嗎?怎麼會寧可花錢在已經有50分的政績,而不願花錢在依然0分的政績上呢?如果有地方停車,誰又願意把車停上騎樓?牽著車走來走去也是很辛苦的!

坐過電梯的人都知道,不給一個空間讓電梯裡的人走出來,他們在電梯裡是不會自動消失的!3/31就要到了,我還不知道該如何是好,這一帶沒機車位,就算有也是少得可憐,根本沒地方可停機車,馬路邊都停滿汽車,真是令人唏噓,買得起汽車的人有地方可停車,買不起的人連機車都沒地方停!

以上是貧窮小市民的心聲,接下來是給市府的建議:

1. 松山路與忠孝東路交叉口附近有一個頗大的汽車地下停車場,上面是公園,建議以優惠方案鼓勵汽車停放到那裡去,忠孝東路馬路邊不要再停放汽車,不然這一帶常因汽車併排停放而塞車。
2. 馬路旁非路樹的部份改為機車停車區(請參考附件)。
3. 取締騎樓停車的日期寬限到機車停車區規劃好以後。

上述是不難達成的小小建議,懇請市府團隊三思,感恩!

From 貧窮小市民

附件:


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信發出去了,接下來就是等待...等待...再等待...等了二天沒有回應...
正常,以公家機關的行動力,光是公文就不知要跑個幾天了...
第三天實在等不下去,上網一查,案件被 pass 到停管處,竟然預計 4/9 才會給予回應!!!!!
3/31 的期限迫在眉睫,怎麼辦???怎麼辦??? 囧rz  )))...((( sr囧...囧rz )))...((( sr囧
於是,規決定再寫一封!!! 熬夜也要寄出去!!!!!!

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主旨:請問3/31之後我的機車該停哪裡?

內容:

市長大人您好!

迫於無奈,等不及貴單位的回應決定再次向市長請命!
忠孝東路五段將於3/31開始向停在騎樓的機車開罰,雖我已於日前向匯集英才的市府反應此問題(案件編號:MA200803250181),但經查案件處理進度,竟預計4/9才能得到回應,會回應什麼內容還不得而知,但我幾乎可以推測,托到那天才給的回應只怕是:
「經機車退出騎樓實施自3/31至4/9後,騎樓都沒機車了,人行道整潔之餘也沒人硬將機車停在騎樓,另外也沒人反應找不到停車位,故可見機車還是能找到地方停的!」疏不知我們這些貧窮買不起汽車的騎士不得不將機車停在三條街以外!

機車停騎樓要開罰,當然不敢停!人民窮得苦哈哈,誰還承擔得起每天一張罰單(還不一定只有一張)?就算每天早上要走30分鐘才能牽到車、下班回家也得停在三條街以外再走30分鐘回家,也不敢停騎樓,騎樓當然不會有機車!人民的腳程、人民的時間、人民心裡的苦,都只能自己承擔!

難道是眼不見為淨嗎?看到騎樓沒車,就相信停車位短缺的問題已經解決!是這樣嗎?當人民向正副總統急呼:「都快活不下去了!」時,得到的回應是:「還有時間逛展場,哪有活不下去?」我實在很怕也得到這樣的回應:「還是找得到地方停車(管它在多遠的地方),誰說沒有停車位?」。

我也不是只會抱怨,上一個案件裡已提出我的解決方案,市府英才眾多,總不可能想不出比我所提更好的解決方案吧?也許市府官員真的沒人在騎機車上班,不是開車就是搭捷運or公車,但捷運不是處處有,不像市府旁就有一個那麼方便,也或許是家裡不缺車位,所以無法體會咱們機車騎士看到3/31開始就要等著接罰單的那種震撼與恐懼!

我該如何做才能讓市府了解到機車停車位真的很短缺呢?難道要我3/31之後還是硬停騎樓嗎?一張罰單600元,假設一天一張,一個月就是18,000,薪水去了大半,都可以買台新摩托車了。也許您們覺得市府旁一入夜空的機車位眾多,這是因為那一帶非住宅區,和住宅區相比情況是不同的。

請不要說「等實施後再來觀察需不需要設機車停車位。」因為您們的觀察只能看到表面,您們要怎麼看出人民為了不要受罰而將機車停在好幾條街以外?

也請不要再用「托」這招來回應人民的心聲,幾年前有一次馬路半夜施工,家有孕婦朋友天天睡不好,反應給市府後,一直等到幾天後施工完畢才得到回應說:「市府將進行協調。」實在很令人擔心市府這次又是用同樣的處理方法。

最後,我只想請市府告訴我:3/31之後我的機車能停在哪裡?
如果您們答不出來,至少請將期限寬限到機車停車區設好為止,並正視機車停車位短缺的問題。
這個案件我會持續追縱,同時也會將市府進度和回應反應給關心這個議題的人民們。
謝謝市府的用心!謝謝!

From 對罰單戒慎恐懼的貧窮小市民

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隔一天上網查看案件進度,本次案件的預計回應時間確實是提早了...是的...4/8...srO
看到 "4/8" 時,規當場就灰心了...算了...放棄了...還能奢望什麼呢???

到了 3/31 當晚...回到家...不知能停哪兒企...當時正下著雨...騎樓,不敢停...
騎樓外的人行道沒有畫停車位,停了也不知會否被托吊...
可是...真的不知能停哪兒...人行道...也只好停停看了...((( srO

沒想到...4/1...停管處竟然給了回應!!!!

--------------------------------------------這是針對第一封信的回應------------------------------------------------

單位
(Reply Office)
停車管理處第一科 回復日
(Reply Date)
2008/4/1 下午 04:58:57
發文字號
(Issued Number)
97.04.01北市停一字第09731617900號
回復內容
(Content)
親愛的網路朋友您好:
您致市長電子郵件,市長非常重視,已交由本處彙辦,您所陳述事項,說明如下:
一、有關您建議忠孝東路停車位等相關事宜,本處說明如下:
(一)本府實施「機車退出騎樓人行道」專案主要目的係為規範機車停放秩序及維護人行道優質通行空間。您建議忠孝東路與林口街(貴函誤植松山路)交岔口停車場應是本處轄管之公有路外停車場(春光公園地下停車場),該場設有汽、機車停車位,且均有優惠(全日優惠月票5,760元,日間月票3,600元『7-19』,夜間月票3,600元『19-8』,計時30元,夜間折扣費率計時10元『20-8』,機車計次20元;月票300元),請您參考利用。另建議馬路旁非路樹部分改為機車停放區一節,忠孝東路5段(松山路至林口街)實施機車退出騎樓,經查本處係依97年1月9日召開現場會勘達成之共識配合辦理,並於97年3月31日正式實施騎樓禁停管制措施。並
配套於人行道劃設機慢車停放區,提供機車使用,原預定本(97)年3月30日前完成劃設,惟因天雨無法施作,俟天晴後將儘速完成劃設作業,屆時應可紓解當地機車停車需求。爰該路段之機車禁停管制取締作業,亦將配合延後至4月10日,造成不便之處敬請見諒;另本處亦將於實施後再依現地停車狀況檢討增設機車停車位之必要性。
(二)
承辦人:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx (這個部份規仔就不放上來了) 
二、有關忠孝東路5段騎樓重舖地磚一節,本府工務局新建工程處說明如下:
(一)本府為提供身心障礙人士及娃娃推車所需無障礙通行空間,將本市現有騎樓高低不平路段,逐年分路段進行騎樓整平改善工程,您來信提及忠孝東路5段騎樓整平即為本府96年度改善範圍。感謝您關心市政,若您仍有不清楚的地方或有其它建議,歡迎您來電
(二)
承辦人:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx (這個部份規仔就不放上來了)。 
臺北市停車管理處處長 張哲揚 敬上中華民國97年4月1日

--------------------------------------------這是針對第二封信的回應------------------------------------------------

單位
(Reply Office)
停車管理處第一科 回復日
(Reply Date)
2008/4/1 下午 05:08:28
發文字號
(Issued Number)
97.04.01北市停一字第09731692600號
回復內容
(Content)
親愛的網路朋友您好:
您致市長電子郵件,市長非常重視,已交由本處辦理,有關您再次反映忠孝東路5段機車退出騎樓及處理案件進度等相關事宜,本處說明如下:
一、本府處理市長信箱案件,倘有本府其他單位業務時,主辦單位須彙整協辦單位意見後再予以函復民眾。本府實施「機車退出騎樓人行道」專案主要目的係為規範機車停放秩序及維護人行道優質通行空間。忠孝東路5段(松山路至林口街)實施機車退出騎樓部份,本處係依97年1月9日召開現場會勘達成之共識配合辦理,預定97年3月31日正式實施騎樓禁停管制措施,惟考量機車停車需求,將於人行道劃設機慢車停放區,提供機車使用,原預定本(97)年3月30日前完成劃設,惟因連續雨天無法施作,故劃設機慢車停放區作業予以順延,並將實施日期延後至4月10日起執行取締。本處亦將於實施後再依現地停車狀況檢討增設機車停車位之必要性。屆時建議您停放機車時請多走幾步路停放於合法區,以避免衍生取締告發等情事。另本處轄管之公有路外停車場春光公園地下停車場(忠孝東路與林口街西南側),設有汽、機車停車位,且均有優惠,請您參考利用。
二、承辦人:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx (這個部份規仔就不放上來了) 
臺北市停車管理處處長 張哲揚 敬上中華民國97年4月1日

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接到這個回應時,規真的很感動...人民的心聲~政府聽到了~(;_;)~真的聽到了~
不單有要規劃車位,還將取締時間延到4/10...太感動了...嗚...
二話不說,立即給這二封回信的滿意度調查「非常滿意─完全解決我的問題」之最滿意評分!!!

「可是...會不會等到 4/10 之後都還沒有規劃出停車位呢???那相同的問題不又再次發生???」
規在給了滿意度調查最高分之後,心裡的隱憂再度浮現...
「算了...不要想那麼多了...囧...大不了就去停回函裡提到的停車場...」

然而~不可思異的是~4/2...就在4/2...雖然天空依然飄著毛毛雨...但...

人行道上出現了全新的停車格!!!!!!!~~~是停車格吔~~~XDDDDDD~~~停車格!!!!!!!!!!!!!!

不用等到 4/10...全新的停車格已經出現了!!!!太感動了!!!!北市府~~~愛你啦!!!!!!!!! XD

「北市府~可以送我個遮雨棚嗎???XD」
「...不要得寸又進尺...」(北市府內心的OS...XD)

雖然車車會淋到雨...但有停車格就很感恩了...政府還是有在為人民做事的...謝謝您...呵...


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